Hale Przemysłowe 2018
89
Bezpieczne dokowanie – akcesoria przeładunkowe
Infolinia 801 500 100,
Hörmann Polska sp. z o.o.
PATRON
TEMATU
x x x
Odbojnice najazdowe
Odbojnice (odbojniki) najazdowe to przykręcone lub przyspawane
do ściany budynku elementy gumowe, stalowe lub poliuretanowe.
Skutecznie amortyzują one siły wywierane przez napierający pojazd,
chroniąc go oraz elewację budynku przed ewentualnym uszkodze-
niem. Odbojniki najazdowe muszą być jednocześnie stabilne i ela-
styczne. Dostępne są w różnych kształtach oraz wymiarach, najczęś-
ciej wykonuje się je z gumy lub poliuretanu bądź z płyty stalowej
wypełnionej rdzeniem o właściwościach amortyzujących. Dodatkowe
zabezpieczenie stanowiska przeładunkowego mogą stanowić odboje
do ramp, służące do ochrony czoła doku załadunkowego i zapew-
niające bezszkodowy podjazd samochodu ciężarowego. Wśród kry-
teriów doboru odpowiednich odbojnic są m.in.: ochrona budynku
(w jakim stopniu dane rozwiązanie zabezpiecza obiekt przed uszko-
dzeniem udarowym), trwałość (względna, przy prawidłowym użytko-
waniu), ugięcie elementu sprężynującego (im jest ono dłuższe, tym
mniejsze ryzyko uszkodzenia pojazdu i budynku) oraz całkowity koszt
eksploatacji (przy uwzględnieniu trwałości i ewentualnej wymiany
zużytych odbojników).
Odbojnice najazdowe są dostępne w różnych kształtach i wielkościach.
Najczęściej produkuje się je z gumy, surowca o dużej trwałości i zdol-
ności pochłaniania energii uderzeń. W celu zwiększenia ich żywotności
można je przykryć dodatkowymi stalowymi płytami ochronnymi.
Są też gotowe rozwiązania tego typu, np. odbojnice dokowe z peł-
nego rdzenia wewnętrznego o właściwościach amortyzujących i bar-
dzo wytrzymałej zewnętrznej płyty stalowej albo z ocynkowanych
kątowników stalowych z wewnętrznym rdzeniem gumowym.
Dłuższą żywotnością niż zwykłe odbojnice gumowe charakteryzują
się te wykonane z tworzyw sztucznych, np. wysokiej jakości poliu-
retanu, polietylenu, nylonu lub specjalnych mieszanek tworzyw
sztucznych. Producenci akcesoriów dokowych proponują również
odbojnice ze stali sprężynowej, które mają bardzo wysoką odpor-
ność na ścieranie, lub specjalnie zaprojektowane, bardzo wytrzy-
małe, pancerne – do wymagających zastosowań. Istnieją również
ruchome odbojnice najazdowe dostosowujące się do pionowych
ruchów pojazdu podczas za- i rozładunku dzięki możliwości regu-
lacji wysokości. Podążają one w górę i w dół za ruchem zadoko-
wanego i ładowanego pojazdu. Odbojnice z regulacją wysokości
mogą być przesuwane nawet o 250 mm w górę i ryglowane w tym
położeniu.
Bez względu na rodzaj zastosowanych odbojnic istotne jest, by
były zawsze wystawione od lica elewacji o min. 100 mm. Ta odle-
głość ochroni budynek i naczepę przed ewentualnym zderzeniem.
Trzeba zadbać o odpowiednie gumowe odbojnice najazdowe i ich
prawidłowe osadzenie względem głębokości montażowej poduszek
uszczelniających. Specjalne płyty lub konsole montażowe, gwa-
rantujące bezpieczne i poprawne zamocowanie odbojnic najazdo-
wych, są niezastąpione zwłaszcza w przypadku uszkodzonych ścian
w obiektach wymagających remontu. Ułatwiają także wymianę
zużytych odbojników. Konsole montażowe w razie potrzeby umoż-
liwiają umieszczenie odbojnic najazdowych nad poziomem pode-
stu, a także powiększenie głębokości ich zamocowania np. w celu
ochrony dociskowego uszczelnienia bramy lub w przypadku stoso-
wania klap ładunkowych.
x x x
Naprowadzacze kół
Pomagają kierowcy podczas manewrowania pojazdem, naprowa-
dzając samochód ciężarowy prosto do stacji przeładunkowej lub pod
uszczelnienie bramy. Zazwyczaj buduje się je z rur stalowych, ocyn-
kowanych (ew. polakierowanych), o prostych lub wyprofilowanych
kształtach, które montuje się parami na nawierzchni dojazdu do
każdego stanowiska przeładunkowego.
Dostępne są modele tzw. zalewane, przeznaczone do zabetonowa-
nia w podłożu, oraz przykręcane – ze stopą umożliwiającą zamoco-
wanie do nawierzchni.
W ciemności i w warunkach ograniczonej widoczności, np. podczas
silnych opadów, sprawdza się sygnalizacja m.in. w postaci świateł
Bezpieczne dokowanie –
akcesoria przeładunkowe
Przestrzeń wokół doku przeładunkowego to miejsce
pracy, które powinno być tak wyposażone, aby zapewnić
bezpieczeństwo załadunku i rozładunku towarów, a także
płynność prac przeładunkowych. W tym celu stosuje się
odpowiednio dobrane dodatkowe akcesoria przeładunkowe.
Najczęściej są to odbojnice najazdowe, naprowadzacze
i systemy blokady kół oraz lampy dokowe i sygnalizacyjne.
mgr inż. Dorota Czernek
fot. Hörmann Polska
Fot. 1. Odbojnice najazdowe chronią pojazd oraz ściany budynku przed uszkodzeniem
