Bramy garażowe w budynkach wielorodzinnych
112
PATRON
TEMATU
Infolinia 801 500 100,
Hörmann Polska sp. z o.o.
i liczby cykli pracy. Poszczególne produkty charakteryzują się różną siłą
ciągnienia i nacisku oraz szybkością otwierania. Warto wybierać napędy
z funkcją łagodnego startu i zatrzymania, która sprawia, że brama pra-
cuje ciszej i nie zakłóca spokoju użytkowników mieszkań zlokalizowa-
nych nad wjazdem do garażu. Niektóre rozwiązania umożliwiają rów-
nież regulację prędkości otwierania i zamykania bramy.
Napędy mogą być także dodatkowo wyposażone w układ sterowania
sygnalizacją świetlną. Dzięki swej konstrukcji znajdują zastosowanie
wszędzie tam, gdzie mamy do dyspozycji pojedynczą bramę wjazdową,
a kształt wjazdu do garażu ogranicza jego widoczność. Wykorzystanie
sygnalizacji świetlnej zintegrowanej z napędem zapewnia bezpieczeń-
stwo użytkownikom i zapobiega sytuacjom, gdy w tym samym czasie
jeden samochód próbuje wjechać do garażu, a drugi z niego wyjechać.
x x x
Kontrole i przeglądy konserwacyjne
Bramy w garażach zbiorczych pracują intensywnie i są obsługiwane
przez wielu mieszkańców i w różny sposób przez nich traktowane
(a także narażone na akty wandalizmu ze strony osób postronnych).
Dlatego, aby zapewnić bezawaryjne działanie zamknięcia garażu i nie
dopuścić do sytuacji niebezpiecznych dla użytkowników, należy dbać
o regularne przeglądy i zabiegi konserwacyjne, przeprowadzane przez
autoryzowane firmy serwisowe. Zaniedbanie tych czynności może
doprowadzić do uszkodzenia elementów, zaprzestania pracy bramy
oraz wypadków czy kolizji niebezpiecznych dla zdrowia, a nawet życia
użytkowników. Natomiast naprawa może być nie tylko kłopotliwa, ale
przede wszystkim kosztowna. Dlatego wykonywanie regularnych prze-
glądów, zarówno w okresie gwarancyjnym, jak i pogwarancyjnym,
pozwoli zapobiec nieoczekiwanym sytuacjom.
W dołączanych do wyrobów kartach gwarancyjnych i instrukcjach
DT-R (dokumentacja techniczno-ruchowa) znajdują się informacje
i wytyczne od producenta, dotyczące częstotliwości, a także sposobu
przeprowadzania przeglądów konserwacyjnych (ich brak to również
utrata gwarancji). Przy urządzeniach intensywnie eksploatowanych
producent wymaga od użytkownika bramy dokonywania przeglądów
i konserwacji co najmniej raz na pół roku. Ww. dokumenty zawierają
ponadto informacje na temat konstrukcji bramy, prawidłowego mon-
tażu, bezpiecznego użytkowania, a także uwagi odnośnie eksploatacji.
Przeglądy/prace remontowe powinien przeprowadzać upoważniony
pracownik i poświadczać je wpisem do karty Przeglądów Okresowych
i Napraw, zwykle zawartej w DT-R. Czynności tych mogą dokonywać
wyłącznie przeszkoleni pracownicy producenta lub autoryzowanej
firmy montażowej. Należy pamiętać, że jakakolwiek samowolna inge-
rencja w konstrukcję, regulacja, konserwacja czy nieprawidłowe użyt-
kowanie bramy skutkuje utratą gwarancji producenta.
Niemniej jednak w DT-R często są wymieniane tzw. czynności własne,
zobowiązujące zarządcę nieruchomości do wykonywania bieżących
konserwacji (ich częstotliwość jest ustalana w ww. dokumentacji), np.:
• tygodniowej kontroli wzrokowej bramy, a szczególnie układu napę-
dowego (sprężyny, liny, rolki prowadzące, zawiasy i zawiesia),
• sprawdzenia mocowania i działania napędu,
• utrzymania bramy w czystości,
• smarowania zawiasów, rolek, rygla i zamka.
W każdym przypadku uszkodzenia bramy lub zauważenia nieprawidło-
wości w jej działaniu należy ograniczyć, a najlepiej zaprzestać eksploa-
tacji i niezwłocznie powiadomić producenta lub autoryzowaną firmę.
Dobrze dopasowana brama w domu wielorodzinnym
Główną cechą bram garażowych w budynkach wielorodzinnych
powinna być ich cicha i bezpieczna praca oraz wysoka trwałość
i wytrzymałość. Temu właśnie podporządkowana została kon-
strukcja tego typu bram oferowanych przez firmę Hörmann.
Brama uchylna N 500 to optymalne zamknięcie garaży podwój-
nych w obiektach prywatnych oraz garaży zbiorczych oferują-
cych do 25 miejsc parkingowych. Brama uchylna ET 500, która
podczas otwierania i zamykania wychyla się jedynie na 30 mm,
sprawdzi się w garażach zbiorczych wychodzących np. na chod-
nik. Jej wytrzymałą konstrukcję zaprojektowano na ponad
ćwierć miliona cykli. Dzięki niezużywającemu się mechanizmowi
przeciwwagi model ten praktycznie nie wymaga konserwacji.
Konstrukcja bramy przesuwnej ST 500 wyróżnia się natomiast
niewielką głębokością montażową w obszarze nadproża.
Wszystkie oferowane rodzaje bram do garaży zbiorczych dostępne
są w wielu wzorach i ponad dwustu kolorach, co pozwala na indy-
widualną aranżację i dostosowanie bramy do elewacji budynku.
Na życzenie dostępne są również modele z wbudowanymi prak-
tycznymi drzwiami przejściowymi lub w połączeniu z drzwiami
bocznymi dopasowanymi do danego wzoru bramy.
Do każdego typu bramy firma Hörmann proponuje też bez-
pieczne, komfortowe i idealnie dobrane napędy, które można
łączyć z różnymi sterowaniami i sygnalizatorami świetlnymi
(np. sterowanie pasem ruchu za pomocą świateł).
KOMENTARZ EKSPERTA
Krzysztof Horała
prezes firmy Hörmann Polska sp. z o.o.
fot. Hörmann Polska
Fot. 3. Bramy montowane w garażach zbiorczych muszą działać bezawaryjnie, dlatego
konieczne są regularne kontrole i przeglądy tych urządzeń
