Stan polskiej elektroenergetyki
28
x x x
Elektromobilność to priorytet
Cały 2017 rok upłynął na pracach, a następnie konsultacjach
ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, która
z początkiem 2018 roku została przyjęta przez parlament. Prze-
pisy te mają na celu przede wszystkim stymulowanie rozwoju
infrastruktury, natomiast kompleksowy rozwój elektromobilności
będzie zależał od bodźców finansowych, które go wesprą. Przy-
jęta ustawa zakłada stworzenie systemu zachęt dla potencjalnych
użytkowników aut elektrycznych. Planowane jest m.in. zniesie-
nie akcyzy na samochody elektryczne i hybrydowe plug-in, zwol-
nienie ich z opłat za parkowanie oraz zwiększenie odpisów amor-
tyzacyjnych dla przedsiębiorstw. W aglomeracjach i na obszarach
gęsto zaludnionych zbudowana zostanie też sieć bazowa infra-
struktury dla paliw alternatywnych. Podobne inwestycje plano-
wane są wzdłuż transeuropejskich drogowych korytarzy transpor-
towych. Dzięki temu użytkownicy pojazdów elektrycznych będą
mogli poruszać się swobodnie praktycznie po całym kraju. Rząd
zakłada, że do końca 2020 roku powstanie 6000 punktów łado-
wania energią elektryczną o normalnej mocy i 400 stanowisk
dużej mocy oraz 70 tankowania sprężonego gazu.
Ustawa o elektromobilności da samorządom lokalnym prawo do
tworzenia stref czystego transportu. Pierwotna wersja dokumentu
przewidywała stworzenie możliwości pobierania przez gminy
opłat za wjazd do stref pojazdów z napędem spalinowym. Osta-
tecznie jednak zrezygnowano z takiego zapisu.
Przepisy te pozwolą grupom energetycznym wkroczyć ze swoimi
produktami na rynek, który do tej pory był zdominowany przez
spółki paliwowe. Trend wykorzystania pojazdów elektrycznych,
zarówno w transporcie publicznym, jak i na potrzeby indywidu-
alne, jest nieodwracalny. Pozwala to na kreowanie innowacyjnych
rozwiązań, ale przede wszystkim – ograniczenie zanieczyszczenia
środowiska. Mimo wielu wyzwań związanych z rozbudową sieci
dystrybucyjnych, operatorzy widzą w rozwoju elektromobilności
dużą szansę na wzrost dostaw energii elektrycznej oraz wdrożenie
nowych technologii związanych z jej magazynowaniem i zarzą-
dzaniem nią.
x x x
Energetyka w walce ze smogiem
Polskie miasta i wsie należą od lat do obszarów dotkniętych smo-
giem. Wpływa to na zdrowie i komfort życia mieszkańców. Zanie-
czyszczenie powietrza jest m.in. efektem spalania paliw nie naj-
lepszej jakości w przestarzałych piecach, jak również skutkiem
emisji spalin przez samochody. W 2017 i 2018 roku samorządy
lokalne i regionalne – podejmując uchwały antysmogowe – wpro-
wadziły wiele ograniczeń, które mają przynieść poprawę jakości
powietrza. Również rząd wskazał walkę ze smogiem jako jeden
ze swoich priorytetów. Eksperci oceniają, że kolejne lata przy-
niosą dalsze zaostrzenie przepisów związanych z ochroną śro-
dowiska, paliwa węglowe o największej emisyjności szkodliwych
związków będą wycofywane z rynku, pojawią się kolejne ograni-
czenia w używaniu starych kotłów, wzrosną także kary za nieprze-
strzeganie ekologicznych regulacji. Tendencja ta otwiera przed
energetyką szanse na wsparcie walki o czyste powietrze w kraju,
a perspektywicznie na zwiększenie sprzedaży energii wykorzysty-
wanej do celów grzewczych, jak również przy okazji – elektrycz-
nych urządzeń grzewczych.
rys. PTPiREE
Rys. 1. Liczba klientów przyłączonych do sieci na koniec 2017 r.
rys. PTPiREE
Rys. 2. Ilość dystrybuowanej energii elektrycznej w 2017 r.
