Popyt na miejsca parkingowe ciągle rośnie. Parkuje nam
się coraz trudniej, coraz dłużej szukamy wolnego miejsca.
Miasta potrzebują więc polityki parkowania i rozwiązań, które
rozluźnią ulice i usprawnią ruch. Sprawdzone od lat wzorce
funkcjonują w krajach Europy Zachodniej. np. w Zurychu
i Hamburgu z chwilą powstania miejsc parkingowych poza
ulicą, likwidowane były parkingi na ulicy. Zaoszczędzoną
w ten sposób przestrzeń przeznacza się na chodniki lub ścieżki
rowerowe.Trzeba jednak„gdzieś”ulokować samochody…
Remedium na zakorkowane parkingi uliczne w naszym
kraju opracował zespół Jarosława Horodeckiego.
Rozwią-
zanie zostało opatentowane. Modułowy parking, o modyfiko-
walnej powierzchni i wysokości, który można postawić niemal
wszędzie, w zależności od potrzeb. Opracowane rozwiązanie,
składa się ze stalowych paneli parkingu systemowego. Jest
to oferta dla szerokiego kręgu odbiorców bo samochodów
z roku na rok przybywa a parkingów ubywa.
Rozwiązanie oparte na panelach systemowych, ma różne
warianty w zależności od potrzeb klienta:
•
Podstawowe to parking jednopoziomowy,
który
może być ustawiony nad już istniejącymi miejscami
parkingowymi podwajając ich liczbę. Rozwiązanie,
które
nie wymaga fundamentów
a czas montażu jest
bardzo krótki. Taki parking może być także parkingiem
okresowym który po kilku miesiącach lub latach można
bez problemu zdemontować i przenieść w inne miejsce.
•
Na bazie paneli systemowych można także budować
parkingi wielopoziomowe w całości w konstrukcji
stalowej.
Przy takich konstrukcjach konieczne jest
wykonanie fundamentów. Konstrukcja jest zwarta
i
na powierzchni zabudowy równej 1.500 m
2
pozwa-
la na zbudowanie 200 miejsc parkingowych łącznie
na 4 poziomach.
Najnowszym rozwiązaniem oferowanym przez
Ekomech
jest połączenie konstrukcji stalowej i żelbetowej
dzięki czemu można
na powierzchni 1.500 m
2
zbudować
1.200 m
2
powierzchni handlowej i 140 miejsc parkin-
gowych na 3 poziomach.
Parking z częścia handlową
Parking jednopoziomowy
REKLAMA
Modułoweparkingi odowolnymkształcie iwielkości, któremożna szybkopostawić jak i zdemontować
wznacznymstopniuogranicząuciążliwe i nieprzyjemne sytuacje związane z parkowaniemsamochodów.
ponad 30 lat doświadczenia w branży!
AndrzejKowalczyktel.+48601539744
mail:
•
Parkingi wielopoziomowemogą być wyposażone wwindy
samochodowe i osobowe, co podnosi komfort użytkowania.
Powierzchnia parkingowa tworzona jest z paneli
i ma
wymiary 2,5 x 16 m, przez co uzyskuje się na jego powierzchni
dwa przeciwległe miejsca parkingowe (2,5x5 m) oraz odcinek
drogi. Panele łączy się ze sobą bokiem 16 m co pozwala
na powstałej płaszczyźnie uzyskać drogę komunikacyjna
o szerokości 6 m. Płaszczyzny można dowolnie konfigurować.
Zastosowanie
Modułowe parkingi to oferta, która powinna znaleźć
szerokie
zastosowanie np. dla obiektów handlowych.
Dzięki
zmniejszeniu przestrzeni przeznaczonej do parkowania, wła-
ściciele galerii mogą np. powiększyć powierzchnie handlowe.
Możliwość zwiększenia miejsc do parkowania to również nie
lada gratka
dla właścicieli biurowców,
których podaż mocno
wzrosła w ostatnich latach. Dziś zdarza się, że najemcy niemal
biją się o dodatkowe miejsca na auto.
Parkingi systemowe to również oferta nie tylko dla miast
ale także dla wspólnot i spółdzielni mieszkaniowych oraz
deweloperów
ale także dla hoteli, sanatoriów, szpitali czy też
dealerów samochodowych i komisów.
Kompleksowe rozwiązanie
Nasz system paneli nie ogranicza się tylko do budowy samych
parkingów.
Może stanowić bazę do budowy kładek,
mostków, boisk sportowych, placów zabaw dla dzieci, czy
też do zabudowy targowisk.
Rozmawiamy o potencjalnej
zabudowie modułami targowiska. Utworzona w ten sposób
hala targowa mogłaby zostać podzielona na mniejsze boksy,
a na jej dachu można urządzić ogród z ławeczkami lub letnią
kawiarnię, ewentualnie pozostawić jako miejsca parkingowe,
a całość pokryć nowoczesną elewacją. System daje duże możli-
wości. Zainteresowanych zapraszamy do kontaktu z firmą.
Parking wielopoziomowy
STALOWE
PARKINGI SYSTEMOWE
Nowoczesne i tanie rozwiązanie na brak miejsc parkingowych.
