Informator Instalacyjny-murator 2015
Więcej informacji o produktach w serwisie
/produkty
Profesjonalista profesjonaliście
x x x
Optymalizacja spalania – podstawowe
informacje
Intensywny rozwój konstrukcji palników na paliwa formowane, a szcze-
gólnie pelety, skoncentrowany jest na kilku obszarach związanych z:
• optymalizacją procesu spalania,
• automatyzacją pracy palnika,
• bezpieczeństwem użytkowania,
• uproszczeniem obsługi i montażu,
• użytkowaniem wielopaliwowym.
Optymalizacja procesu spalania jest najważniejszym kryterium
prawidłowej pracy i eksploatacji palników peletowych, stano-
wiącym wypadkową wielu czynników konstrukcyjnych, mate-
riałowych i eksploatacyjnych. Możliwie najlepsze do osiągnięcia
warunki procesu spalania paliwa (w tym przypadku peletów)
będą odmienne w złożu otwartym na wolnym powietrzu i inne
w komorze spalania z określonym sposobem napowietrza-
nia. Należy zatem przyjąć, że o optymalizacji procesu spalania
możemy mówić w odniesieniu do konkretnej sytuacji, wpływa-
jącej na proces spalania, oraz konstrukcji komory, a co za tym
idzie – określonej budowy palnika. Ulepszenie tego obszaru
może być więc realizowane w odmienny sposób dla danych kon-
strukcji palników.
Warto zwrócić uwagę, że celem usprawnienia procesu jest dąże-
nie do osiągnięcia najlepszego efektu spalania w danej konstruk-
cji palnika oraz zbliżenie się do spalania idealnego, czyli całko-
witego i zupełnego wszystkich palnych składników paliwa.
x x x
Proces spalania w palniku peletowym
Na proces spalania w palniku peletowym wpływają następujące
czynniki i elementy:
• temperatura w komorze spalania,
• rodzaj paliwa i wielkość peletów,
• napowietrzenie spalanego złoża,
• obciążenie energetyczne komory i rusztu,
• kształt i rodzaj komory oraz konstrukcja rusztu.
Temperatura w komorze spalania
Jest jednym z najważniejszych parametrów optymalizacji procesu
spalania. Zaleca się, aby wynosiła ponad 1050°C. Przyjmuje się, że
przy takim poziomie temperatury nastąpi spalenie wszystkich pal-
nych cząstek gazowych. Aby proces zaszedł, musi byc jednak dopro-
wadzona wystarczająca ilość powietrza, którego stopień wykorzy-
stania określa się popularnie współczynnikiem nadmiaru powietrza
(
l
)
.
Lambda o wartości 1 oznacza równowagę – sytuację, w której
ilość doprowadzonego powietrza wystarcza do całkowitego i zupeł-
nego spalenia całości paliwa. W praktyce
l
ustawia się na poziomie
od 1,15 do 1,25, co gwarantuje zajście procesu całkowitego spalania.
Za wysoki współczynnik napowietrzania (powyżej 1,15) powoduje
niekorzystne schładzanie komory spalania oraz powiększanie strat
kominowych. Najwłaściwsze jest zatem utrzymanie minimalnego
stopnia przetlenienia – na poziomie 1,05 (mierzonego przy wyjściu
gazów spalinowych z wymiennika). Miejsce pomiaru parametru jest
istotne ze względu na części lotne stałe i gazowe, dopalające się jesz-
cze w wymienniku poza komorą spalania (dla paliwa peletowego
jest to dość duży udział – od 12 do 25% substancji palnych). Warto
zwrócić uwagę, że obniżenie temperatury komory spalania poniżej
1000°C może skutkować zwiększoną emisją szkodliwych związków
chemicznych (takich jak dioksyny i furany), szczególnie przy spa-
laniu peletów przemysłowych z domieszką różnych substancji (np.
odpadów przemysłu meblarskiego, spożywczego czy rolnego). Usta-
wiając palnik, należy zatem regulować stopień natlenienia co naj-
mniej w trzech punktach jego mocy (minimalnej, średniej i maksy-
malnej), najlepiej w oparciu o pomiar współczynnika.
Opracowanie:
redakcja
Konsultacja:
Biuro Techniczno-Inżynierskie Jan Gumkowski
Optymalizacja spalania w palnikach
na pelety
Więcej na ten temat czytaj w nowym
„Informatorze Instalacyjnym-
-murator” 2015
