Wpływ okien i drzwi na poziom hałasu w pomieszczeniach
50
nierozszczelnionych (bez nawiewników), o powierzchni nieprzekra-
czającej 2,7 m
2
, szklonych szybami o izolacyjności R
A2
nie większej niż
36 dB. W tabeli 2. przedstawiono wyniki obliczeń wykonanych zgod-
nie z tą metodą. Jak widać, w przypadku użycia szyb o stosunkowo
dużej izolacyjności akustycznej (R
A2
³
34 dB) izolacyjność okna jest
mniejsza o 1–2 dB. Wynika to z wpływu kształtowników (ram),
które są „słabsze”. Trudno się jednak zgodzić, że obniżenie to wynosi
zawsze 1–2 dB, niezależnie od konstrukcji stolarki, i że jest jedna-
kowe np. dla grubościennych kształtowników PVC i aluminiowych
o stosunkowo dużym przekroju poprzecznym.
Dzięki wejściu w życie normy pomiarowej PN-EN ISO 10140-1:2011
(załącznik I), możliwe jest obecnie określenie także właściwości aku-
stycznych żaluzji okiennych. Co prawda, ich podstawowym zadaniem
jest poprawa warunków termicznych w pomieszczeniach i ochrona
lokalu przed niepożądanym oświetleniem zewnętrznym, jednak odpo-
wiednio dobrane i zainstalowane mogą również podnieść komfort aku-
styczny. Właściwości dźwiękochronne żaluzji zależą od konstrukcji ich
elementów składowych (pancerza i skrzynki, do której pancerz ten
jest chowany), ale przede wszystkim od sposobu ich montażu, tzn.
umiejscowienia skrzynki oraz odległości żaluzji od szyby. Wykorzysty-
wane zazwyczaj profile aluminiowe, tworzące pancerz żaluzji, różnią
się kształtem, wymiarami, grubością blachy, a także wypełnieniem
(ze względu na izolację cieplną w niektórych zastosowana jest pianka
poliuretanowa, co nie ma istotnego znaczenia z punktu widzenia aku-
styki). Podobne różnice występują w konstrukcjach skrzynek.
Wpływ konstrukcji profili oraz skrzynek na izolacyjność akustyczną
okna jest inny, w zależności od rodzaju ich montażu, i wynosi od 1
do 5 dB. W przypadku instalacji żaluzji nad oknem, w powiększo-
nym otworze okiennym, dźwięk przenika przede wszystkim przez
skrzynkę – poprawa izolacyjności profili pancerza nie ma istotnego
znaczenia. W sytuacji montażu na ścianie zewnętrznej wpływ skrzynki
jest praktycznie wyeliminowany, a o ochronie przeciwhałasowej układu
„okno + żaluzja” decyduje pancerz. Jednak najbardziej istotnym czyn-
nikiem, przekładającym się na izolacyjność akustyczną, niezależnie od
rodzaju montażu, jest odległość „d” między pancerzem żaluzji a szybą
okna. Im jest ona większa, tym bardziej poprawia się efekt dźwięko-
chronny opuszczonych żaluzji. Zmniejszanie tej odległości do 4–6 cm
może natomiast spowodować obniżenie izolacyjności akustycznej całego
układu, tzn. będzie ona mniejsza niż izolacyjność samego okna, zwłasz-
cza w zakresie niskich częstotliwości. O tym, jak duży jest wpływ odle-
głości żaluzji od szyby okna, świadczą wyniki pomiarów izolacyjności
akustycznej przedstawione w tabeli 3. Różnica izolacyjności, wyrażona
za pomocą wskaźnika
D
R
A2
, waha się w granicach od –2 do 13 dB.
Dotyczy to żaluzji, których pancerz wykonano ze stosunkowo cienkiego
profilu. W przypadku zastosowania innych rodzajów profili wzrost
dźwiękochronności układu „żaluzja + okna” w stosunku do samego
okna może wynosić ponad 15 dB. Warto jednak podkreślić, że umie-
jętne wykorzystanie przedstawionych zależności może sprawić, że żalu-
zje okienne staną się doraźnym środkiem ochrony przeciwhałasowej.
x x x
Czynniki wpływające na izolacyjność akustyczną drzwi
Izolacyjność akustyczna drzwi zdeterminowana jest konstrukcją ich
skrzydła (masą powierzchniową, liczbą warstw i sposobem ich łącze-
nia) oraz od szczelnością przymyków.
Budowa skrzydeł drzwiowych jest bardzo zróżnicowana i zależy od
zakresu ich stosowania oraz związanych z tym wymagań dotyczących
odporności na włamanie, ogniowej oraz izolacyjności akustycznej.
Wypełnienie skrzydła, którego grubość wynosi zazwyczaj 40–65 mm,
mogą stanowić płyty pełne lub drążone (np. z materiałów drewnopo-
chodnych) bądź układy warstwowe, złożone z płyt drewnopochod-
nych, wełny mineralnej, warstw wtryskiwanej pianki poliuretanowej,
blachy stalowej itp. (rys. 3).
Wykorzystywane są również skrzydła z szybami pojedynczymi lub zespo-
lonymi, których izolacyjność w stosunku do skrzydeł pełnych zmienia się
w zależności od powierzchni oszklenia i jego właściwości akustycznych.
Biorąc pod uwagę zastosowaną konstrukcję, izolacyjność akustyczna skrzy-
deł zawiera się zazwyczaj w granicach R
A1
= 25–45 dB, dzięki czemu mie-
ści się w zakresie podstawowych wymagań normowych. Jeżeli konieczne
jest uzyskanie większych wartości izolacyjności akustycznej (np. w studiach
radiowych), należy użyć drzwi podwójnych. W takich przypadkach trzeba
indywidualnie dobrać izolacyjność skrzydeł oraz objętość i chłonność aku-
styczną przestrzeni zamkniętej między skrzydłami.
Tab. 2. Właściwości akustyczne okna zależnie od oszklenia według PN-EN 14351-1+A1:2010 [8]
Minimalna izolacyjność oszklenia
[dB]
Deklarowana wartość parametrów
akustycznych okna
[dB]
R
w
R
A2
R
w
R
A2
27
24
30
26
30
27
33
29
34
30
35
31
38
34
37
ß
33
ß
40
36
38
ß
34
ß
Tab. 3. Wpływ odległości„d”– żaluzji od szyby – na izolacyjność akustyczną okna przy
różnych typach montażu żaluzji o takiej samej konstrukcji
Izolacyjność
akustyczna
[dB]
Okno
bez
żaluzji
Okno z opuszczoną żaluzją (typ montażu, odległość żaluzji od szyby)
bezpośrednio
nad oknem
na oknie
na ścianie
d = 5,5 cm d = 4,5 cm d = 21 cm d = 34 cm d=36,5cm
R
A2
30
28
28
39
43
42
ΔR
A2
–
–2
–2
9
13
12
rys. A. Iżewska
Rys. 3. Izolacyjność akustyczna drzwi przy różnych rodzajach wypełnienia skrzydeł
wkładakustycznynaba-
ziewełnymineralnej
150 kg/m
3
,R
A1
=43dB
wełnamineralna150kg/m
3
,
R
A1
=33dB
styropian EPS,R
A1
=
26dB
