Magazynowanie i transport w halach przemysłowych
76
• prowadzone, obsługiwane za pomocą dyszla przez operatora poru-
szającego się pieszo bądź jadącego na platformie wózka,
• obsługiwane przez operatora jadącego na wózku w pozycji stojącej
lub siedzącej,
• bez operatora.
W zależności od źródeł napędu wyróżnia się wózki z silnikami:
• spalinowymi (benzynowymi, na gaz lub z zapłonem samoczynnym),
• elektrycznymi (napędzanymi z akumulatora lub zewnętrznego
źródła zasilania),
• spalinowo-elektrycznymi (hybrydowe).
Ze względu na sposób ruchu wózki dzielimy na: jeżdżące swobodnie,
jedno-, dwu- lub wielokierunkowe, sterowane lub podwójnego przezna-
czenia. Istnieje też podział z uwagi na rodzaj elementów związanych
z ruchem ładunku, takich jak: maszty, zęby wideł itd., oraz zależny
od typu kół, jak np. z oponami pneumatycznymi, pełnymi, z metalo-
wymi obręczami.
Wózki naładowne platformowe
– to środki transportu na ogół z napę-
dem elektrycznym, wykorzystywane do przemieszczania różnego rodzaju
ładunków, począwszy od sypkich, a na spaletyzowanych kończąc (fot. 9).
Wózki jezdniowe ciągnikowe
– to środki transportu wyposażone w złącze
zaczepowe, są specjalnie przystosowane do ciągnięcia innych wózków
np. doczepnych (fot. 10).
Wózki jezdniowe pchające
– rzadko spotykane w praktyce, mają przy-
mocowaną płytę sprężystą, są przystosowane do pchania innych wóz-
ków po nawierzchni lub szynach.
Wózki jezdniowe napędzane unoszące
– przeznaczone są do transportu
ładunków podniesionych jedynie na wysokość niezbędną do ich prze-
mieszczania. Zalicza się do nich wózki: widłowe (najbardziej rozpo-
wszechnione), platformowe i bramowe. Przykład jednego z najpopular-
niejszych wózków unoszących przedstawiono na fot. 11.
Wózki jezdniowe napędzane podnośnikowe
– to środki transportu z włas-
nym napędem, przystosowane do przewożenia i podnoszenia ładunku
na dowolną wysokość. Zalicza się do nich wózki: czołowe, z masztem
wewnętrznym wysuwnym lub wysuwną karetką, z masztem wewnętrz-
nym stałym, z masztem wewnętrznym obejmującym ładunek, czołowo-
-boczne, boczne, czołowe boczne i bramowe. Najczęściej w halach
magazynowych stosowane są wózki widłowe: czołowe, z masztem
wewnętrznym wysuwnym oraz czołowo-boczne.
Jedną z faz realizowanych procesów magazynowych jest kompleta-
cja. W trakcie jej wykonywania stosowane są wózki kompletacyjne.
Są to środki transportu umożliwiające operatorowi pobieranie asorty-
mentów i przygotowywanie wydań zgodnie z oczekiwaniem zamawia-
jących. Wózki te występują zarówno wśród urządzeń unoszących, jak
i podnośnikowych.
Niejednokrotnie bywa tak, że w realizowanym procesie pojawia się
konieczność użycia wózków jezdniowych specjalizowanych (środki
transportu do przemieszczania ładunków o określonych cechach) czy
też doczepnych, które jako naładowne przystosowane są do przemiesz-
czania ręcznego i/lub za pomocą wózków ciągnikowych.
Szeroka gama oferowanych wózków jezdniowych zaspokoi potrzeby
praktycznie każdego użytkownika. Trzeba jednak pamiętać o tym,
iż mogą one obsługiwać regały do wysokości ok. 15 m.
x x x
Układnice
Wiele nowoczesnych magazynów, zwłaszcza tych wyposażonych w regały
o dużej wysokości i wsporcze, pracuje w cyklu automatycznym. W tych
rozwiązaniach do obsługi regałów stosowane są układnice (fot. 8). To
dźwignice, których konstrukcję nośną stanowi przemieszczający się po
torach słup lub rama, po których przesuwa się wodzak umożliwiający
wkładanie i pobieranie jednostek ładunkowych z regałów.
Nie ma wątpliwości, że odpowiednio dobrane urządzenia do składo-
wania i transportowe znacznie obniżają ryzyko wystąpienia zagrożenia
wypadkowego w trakcie procesu magazynowania. W świetle przedsta-
wionych zagadnień o ostatecznym wyborze konstrukcji budowanej lub
modernizowanej hali magazynowej oraz o jej wyposażeniu powinien
zawsze decydować rzetelnie sporządzony rachunek ekonomiczny dla
konkretnej inwestycji.
Literatura
1. Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 14 marca
2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy ręcznych pracach
transportowych (DzU nr 26 z 2000, poz. 313 z późn. zm.).
2. A. Korzeniowski, M. Skrzypek, G. Szyszka, „Opakowania w systemach
logistycznych”, Poznań 2010.
3. A. Korzeniowski, J. Karczewski, „Technika i technologia przechowy-
wania artykułów przemysłowych”, Poznań 1993.
4. „Słownik terminologii logistycznej”, pod red. M. Fertscha, Poznań 2006.
5. Ł. Wojciechowski, A. Wojciechowski, T. Kosmatka, „Infrastruktura
magazynowa transportowa”, Poznań 2009.
6. Polskie normy.
Fot. 9. Wózek jezdniowy napędzany
naładowny platformowy
fot. A. Wojciechowski (3)
Fot. 11. Wózek unoszący widłowy
z podestem
Fot. 10. Wózek jezdniowy napędzany
ciągnikowy
4
Fot. 12. Wózek podnośnikowy widłowy
z masztem wewnętrznym wysuwnym
